Serba-Serbi Selang Hidrolik
Apa yang terbayang di benak Anda jika mendengar kata “selang hidrolik”? “Selang hidrolik” alias “hydraulic hose” adalah tabung karet sintetis yang dikelilingi oleh semacam lilitan untuk meningkatkan kekuatan menahan tekanan, dan merupakan salah satu komponen sistem hidrolik pada unit alat berat. Fungsinya adalah sebagai penghantar oli hidrolik sesuai dengan tekanan yang diperlukan ke seluruh bagian unit untuk menggerakkan berbagai komponen pendukung.
Ada beberapa jenis selang hidrolik yang digunakan di perindustrian. Di antaranya adalah:
• Selang Hidrolik PTFE (PTFE Hydraulics Hose) Salah satu tipe dari selang hidrolik adalah Hidrolik PTFE. Selang ini terbuat dari bahan teflon atau politetrafluoroetilena (PTFE) sehingga tahan terhadap abrasi, bahan kimia, hingga cuaca ekstrem. Tidak hanya itu, selang satu ini pun memiliki koefisien gesekan rendah, tidak mencemari lingkungan, tahan terhadap cuaca dingin maupun panas, awet dan tahan lama. So, sangat direkomendasikan untuk digunakan.
• Selang Wire Hose Seperti selang hidrolik PTFE, selang ini pun tahan terhadap cuaca buruk, awet, dan bisa dipakai hingga beberapa tahun setelah pembelian. Selang ini dilengkapi dengan mur segiempat dan segienam sehingga saat dipasang pada mesin hidrolik tidak akan longgar.
• Selang Termoplastik Selang termoplastik merupakan jenis selang yang dipakai untuk menyalurkan cairan hidrolik dan minyak bumi. Selang ini tidak akan rusak meski cuaca berubah-berubah dari panas menjadi hujan, tidak mudah tergores, dan awet.
• Selang Rem Udara/Selang Udara Terkompresi (Air Brake/Compressed Air) Selang ini memang terlihat hampir mirip dengan selang termoplastik dengan bagian tengah lingkaran selang lebih tebal dibanding termoplastik. Selang ini dibuat dengan bahan berkualitas sehingga tidak akan mengalami kebocoran hidrolik, standar emisi bagus, dan kuat.
Konstruksi Selang Hidrolik
Selang hidrolik modern biasanya terdiri dari setidaknya tiga bagian: ban dalam yang membawa fluida, lapisan penguat, dan lapisan luar pelindung.
Ban dalam harus memiliki fleksibilitas dan harus kompatibel dengan jenis cairan yang akan dibawa. Senyawa yang umum digunakan termasuk karet sintetis, termoplastik, dan PTFE, terkadang disebut Teflon. Lapisan penguat terdiri dari satu atau lebih selubung kawat jalinan, kawat lilitan spiral, atau benang tekstil. Lapisan luar sering kali tahan cuaca, minyak, atau abrasi, tergantung pada jenis lingkungan yang dirancang untuk selang tersebut.
Standard Industri untuk Selang Hidrolik
Ada beberapa standar yang berlaku, misalnya untuk pabrikan di Amerika, Australia, dan Eropa yang menganut dua set standar kualitas yaitu Standar SAE dan EN. SAE adalah Society of Automotive Engineers J517, dan EN adalah European Norm.
Standar selang SAE adalah tolok ukur paling populer. Lebih spesifik, J517 adalah pedoman yang diterapkan pada selang hidrolik seri SAE 100R saat ini. Ada enam belas model selang yang ditetapkan SAE yaitu 100R1 hingga 100R16. Setiap gaya harus memenuhi dimensi dan karakteristik kinerja, yang ditetapkan SAE.
Standar EN berawal dari standar DIN Jerman yang kemudian berevolusi menjadi Standar EN. Kebanyakan pabrikan Asia cenderung mengikuti standarisasi EN.
CV. Limaco Nusantara
Jika Anda membutuhkan selang hidrolik, CV. Limaco Nusantara adalah penyedia yang tepat dan terpercaya. Berdiri pada tahun 2001, perusahaan bergerak di bidang teknik sebagai spesialis selang dan konektor. CV. Limaco Nusantara sudah terlatih untuk memenuhi kebutuhan perindustrian, perkapalan dan alat berat.
Area layanan CV. Limaco Nusantara pun terbilang luas. Produk terdistribusi ke kota-kota besar di Indonesia, seperti Balikpapan, Samarinda, Kupang, Bitung, Amurang-Sulawesi, Papua, Kediri, Malang, dan Gresik.
Selain selang hidrolik, tersedia pula selang industrial, konektor industri, konektor hidrolik, katup dan layanan perakitan.
Jika Anda memerlukan keterangan lebih lanjut tentang profil CV. Limaco Nusantara, dan juga produk-produk dan merek apa saja yang tersedia, silakan kunjungi website resmi kami di www.limaconusantara.com.